惠州市废旧桥梁拆除规范

众所周知，建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更一点的就是采用静态破碎。但这些方法不是效率低，就是风险性大，普遍噪音和污染严重。

另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。

操作工地有施工负责人，技术人员现场指导；各班组负责人现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。

在施工过程中，搞好工程共建，处理好当地和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活，并未当地提供力所能及的服务。

深圳市诚祥拆迁工程有限公司：成立于2008年，拥有拆除团队、各种大小拆除机械，适用于建筑物内外结构和整体结构拆除施工。承接旧城改造、厂房拆除、旧楼拆除、桥梁拆除、招牌拆除、烟囱拆除、钢筋混凝土破碎、无尘车间拆除、活动板房拆除回收、室内装修拆除等高危复杂工程。设备，随时开工。

自带车清运拆除的垃圾。坚持“诚信务实、服务社会、信誉、安全”的宗旨。施工团队，有多年的现场拆除经验，能应对各种环境下的高难度作业，成功的解决了一些大型重要拆迁过程中的高难度问题，深受广大客户信赖。只需您打一个电话，就会有人员上门服务。
桥梁模板拆除时的注意事项：
1.混凝土棱角破损、脱落。拆模过早，混凝土强度不足；混凝土强度需达到质量验收标准中的要求方可拆模。
2.操作人员不认真，用大锤、撬棍硬砸猛撬，造成混凝土棱角破损、脱落；对操作人员进行技术交底，严禁用大锤、撬棍硬砸猛撬。
拱肋拆除方案实施：
拱肋拆除前,先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除，吊车吊住拱肋，后拆除拱顶横隔板，吊车将拱肋吊走。横梁先用人工凿除端部砼，气割切割钢筋后，吊车将横粱(横隔板)吊走。吊车吊住拱肋后，拆除拱顶横隔板，人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼，气割割断拱肋主筋，吊车将拱肋吊运至岸边。拱上所有构件的从切割分离到吊离始终保持1/2点对称均匀。