二手40方散装饲料车配件蛟龙加长更换散装饲料车车

二手40方散装饲料车配件蛟龙更换 散装饲料车车

　　66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板，整车4条电动绞龙，有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体六个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50分钟，其余标配。

　　随底盘选装储气筒的布置形式,选装导流罩,选卧铺无侧窗,选金色商标,选装前格栅,选号码牌架,选装绿玻璃,选遮阳罩饰板。选装后部结构。选装侧面样式。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接。

　　散装粮食运输车可以运载包括：稻谷、小麦、黄豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽，不掉包，可以防盗，可以省去多道包装程序和装卸费，减轻装卸强度，不受部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂的地运输工具。

　　1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号：DFH1180EX81；D530-平顶排半驾驶室，B6.26B210发动机，8JS85E-C变速箱，4.5/9T前后桥，5000轴距，4.33速比，8/10+8板簧，280×80×[7+4]车架，钢280L油箱，275/80R22.518PR轮胎，有。

　　短轴距国六东风小三轴饲料车来啦东风小三轴饲料车-生产厂家-价格优惠底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车。　　,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。

　　随底盘选装驾驶室及驾驶室前面罩,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,,驾驶室顶部选装“东风商用车”字样,侧窗选装树脂装饰板,前雾灯为选装件,货厢可选装单开门,双开门和不开门型式,可选装其它厂家功率相当的制冷机组.选装尾板,尾板为550kg,尾。

　　散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

　　接下来，让我们向您展示东风天锦30方散装饲料车。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，选配陕齿8档变速箱。10.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨，总18000kg。

　　东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机，法士特12档变速箱，驾驶室液压翻转，气囊座椅，中控锁电动窗，遥控钥匙，行车记录仪，11.00R20钢丝胎。　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。