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梁伸缩装置的养护  正常的维修、养护是伸缩装置正常工作和延命的的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：  1、结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物．防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换胶带。  2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。  3、经常检查伸缩装置顶面是否平整，如出现异常不平现象时，应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏，如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置，设计中已充分考虑了零部件更换的方便性，并通过实验，证明是完全可行的。  4、在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时，可及时检查位移控制系统构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件，更换方便。  5、模数式伸缩装置，属于钢结构，尽管出厂前经过了较好的防护处理，但由于使用的环境恶劣，经过一定使用时期后，产生一般锈蚀属于正常现象，这时养护部门就应定期重新进行防锈处理，以伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。

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桥梁伸缩缝的主要特点：

⑴ 能够满足桥梁自由伸缩的要求，有足够的伸缩量。

⑵伸缩装置牢固可靠，与桥梁结构连为整体，抗冲击，；

⑶桥面平坦，行驶性良好，车辆驶过时应平顺，无突跳和噪音；

⑷具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入；

⑸能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污 物；

⑹了桥面连续性和整体性，行车时不产生冲击震动，平稳性较好；

⑺在气温差大的地区，接缝处不会被破坏，延长的桥梁的使用寿命；

⑻构造简单，施工、安装方便，且养护、修理与更换方便；