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江铃凯锐8方压缩垃圾车采用江铃原厂环卫车底盘,3815mm轴距,江铃五十铃152匹马力国六发动机,6档变速箱,方向助力,ABS,3/6桥,192双层车架 空调,7.50R16钢丝胎,气刹,电动窗,ABS,排气制动。
箱体材料采用Q345高强度锰钢板制作,材料厚度边4底4,双向压缩结构,带尾部双无水箱,威森博乐液压缸,为森博乐多路阀,合肥液压泵,压实阀,光电感应,CAN控制系统,全系标配无线遥控器。
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构 2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
之所以说这款东风8吨压缩垃圾车在复杂的道路工况下有着不错的表现,主要还是在于动力总成部分。这款东风8吨压缩垃圾车搭载了一台中美合资的康明斯系列发动机,大可输出230马力,6缸澎湃动力,匹配法士特8档变速箱,可以轻松应付重庆复杂路况。车辆在满载的工况下,发动机在1500转时可以达到80公里左右的时速,经济转速区间内,也可以让车辆获得很好的燃油经济性;应对4%的坡度时,基本上可以使用6挡来通过,此时的车速大概在43公里每小时,对于长期山区行驶的车辆来说,也能够得到不错的运营效率。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:压缩垃圾车--> |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2019-11-27 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:441300 |
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