产品别名 |
变量双液注浆泵 |
面向地区 |
产地 |
河南 |
|
泵轴位置 |
卧式 |
材质 |
铸铁 |
驱动方式 |
电动 |
性能 |
高压 |
叶轮结构 |
敞开式叶轮 |
叶轮数目 |
多级 |
叶轮吸入方式 |
双吸式 |
原理 |
柱塞泵 |
双液变量注浆机的主要技术参数
序号 主要技术参数 数值 单位
1 缸数 2 个
2 缸径 80 mm
3 活塞行程 75 mm
4 吸水高度 2.5 m
5 进水口直径 38 mm
6 排水口直直 32 mm
7 电机功率 7.5/11 KW
8 输入转速 1450 r/min
9 外形尺寸 1650×850×900 mm
10 整机重量 520 Kg
2.2 冲次、流量、压力(见表2)
档位 冲次 流量 额定压力
C/min L/min MPa
1 41 30 8
2 62 50 6.5
3 94 70 4
4 160 120 2.5
四档变量双液注浆泵泵体拆卸
5.5.1 取下放油螺栓(8),放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器,轴承压盖、曲轴压盖;
5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓,将泵体;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧,将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;
5.5.5 拆下传动轴及轴齿轮;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。
5.6 离合器、变速箱的拆卸
5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵,放尽箱内的润滑油;
5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;
5.6.3 拆下离合器,使离合器与变速箱体输入轴脱离;
5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮;
5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母,卡簧、轴承盒,固定螺栓,将输出轴取出;
5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等。
双液变量注浆机的主要技术参数
序号 主要技术参数 数值 单位
1 缸数 2 个
2 缸径 80 mm
3 活塞行程 75 mm
4 吸水高度 2.5 m
5 进水口直径 38 mm
6 排水口直直 32 mm
7 电机功率 7.5/11 KW
8 输入转速 1450 r/min
9 外形尺寸 1650×850×900 mm
10 整机重量 520 Kg
2.2 冲次、流量、压力(见表2)
档位 冲次 流量 额定压力
C/min L/min MPa
1 41 30 8
2 62 50 6.5
3 94 70 4
4 160 120 2.5
四档变量双液注浆泵泵头(详见附录图2)
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成,为下进上出型,进浆管孔径38mm,出浆管接头为32快接,出浆口上方设有M20×1.5螺纹,便于安装压力表座及压力表装置。同时也可联接泄压阀。
3.2 泵体(详见附录图3)
泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成,曲轴结构设计合理,制造工艺,并经调质处理,,本装置引还入了轴承式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成。活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M16×1.5内螺纹联接方式,防止泥浆的渗入,折装更加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构,同心性好,的提升了连续注浆作业时间,降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式,即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少,应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量,充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表3),泵体顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能,箱体后侧有一油位螺栓(8)和一放油螺栓(9)(见附录图1),箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时,可拧开放油螺拴(9)。
警示:设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损
双液变量注浆机的主要技术参数
序号 主要技术参数 数值 单位
1 缸数 2 个
2 缸径 80 mm
3 活塞行程 75 mm
4 吸水高度 2.5 m
5 进水口直径 38 mm
6 排水口直直 32 mm
7 电机功率 7.5/11 KW
8 输入转速 1450 r/min
9 外形尺寸 1650×850×900 mm
10 整机重量 520 Kg
2.2 冲次、流量、压力(见表2)
档位 冲次 流量 额定压力
C/min L/min MPa
1 41 30 8
2 62 50 6.5
3 94 70 4
4 160 120 2.5
四档变量双液注浆泵离合器 (见附录图1)
2ZBSY双液泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单,操作方便、通过操纵离合器分离手柄(4)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)。当手柄推到“离”位置时,3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808,使主,被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合,动力接通。
警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀,分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙,此间隙不易过大,但也不能压的太紧,否则推力轴承长期受力转动后容易损坏,间隙以离合器能分离为原则,出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!!
3.5 联轴器
2ZBSY双液注浆泵的变速箱与泵体之间采用轮胎式联轴器联接,此联接方式,传递扭矩大,力矩调整可靠,同时被连接件轴向和径向位置精度要求不高,安装拆卸方便,轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用,保护机件过载时不损坏。电动机与离合器之间采用了弹性联轴器联接,减轻了输入端的高速震动,增加了整机的运行稳定性。
3.6 机架
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,两端做成滑撬形式,便于运输时移动,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。