关键词 |
拖泵,山西拖泵,柴油搅拌拖泵,拖动水泵 |
面向地区 |
品牌 |
山推 |
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发动机品牌 |
潍柴动力 |
发动机功率 |
130kw |
新旧程度 |
全新 |
泵送系统液压油温过高
混凝土泵车在连续作业的过程中，往往伴有换向压力冲击，同时泵送系统换向较为频繁。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当，或者制造和设计存在问题。具体来说，可能有以下一些原因：，液压系统内部泄漏情况过于严重;第二，溢流阀不卸荷或者调定压力过高;第三，冷却器散热片散热不良，积尘过多;第四，冷却器风扇停转;第五，冷却器出现阻塞现象;第六，低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;第七，臂架液压系统没有卸荷;第八，液压油自身的油量不够，当油温升高过快，或者液压油温度30℃～80℃这个正常工作温度时，应该按照经验及时查找对比故障原因，以便采取相应的修理措施。
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。
1、电控系统
全封闭电器控制箱，保护控制装置能在恶劣的条件下工作；
主要电气元器件选用法国施耐德、日本三菱等；
采用PLC可编程、程序控制器简化电路，可靠性及寿命显著提高，并带有故障显示功能，便于排除。
有线遥控，操作安全、方便。
2、液压系统
可掀式侧门、操作、维护、保养十分便捷。侧门采用特殊工艺制作能有效降低作业噪声。
采用双泵、双回路开式液压系统。主油泵等均采用德国力士乐、韩国川崎等公司产品，元件寿命长，可靠性高。泵送油路采用非接触自动换向及延时阶段控制，避免换向冲击，换向准确平稳可靠。液压系统设有安全溢流保护、超压自动切断截留装置，使主泵得到多级保护。
采用吸口过滤技术，避免异物进入液压回路，提高了系统可靠性。
立强制风冷散热，确保油温低于60℃。
山推建友机械股份有限公司,是国内早生产混凝土搅拌与输送机械的大型国有骨干企业,是中铁工、中铁建历年战略合作伙伴,主营混凝土搅拌站、沥青拌合站、干混砂浆站等山推建友创建于1956年9月，前身是由三个私营工厂合并为的“济南天丰机器厂”，原址为济南市经五路小纬三路170号，1958年迁至济南市段店南路32号，企业先后更名为山东省建筑工程局建筑机械制造厂、山东省建筑工程局金属加工厂、山东省建设厅建筑机械制造厂，山东省建设厅建筑机械制修厂、山东省建设厅建筑机械制修厂，1974年更名为山东省建筑机械厂，1994年6月改制为山东建设机械股份有限公司，2012年成为山推控股子公司，2013年3月更名为山推建友机械股份有限公司。
公司为高新技术企业，拥有省级技术中心、山东省混凝土机械工程技术研究中心、市级工程实验室，为山东省示范工程机械研究中心；
公司先后承担并完成了国家重大科技攻关项目2个、新产品开发项目4个、国家火炬计划项目1个、省部级科研项目17项，拥有软件著作权1项，专利161项，其中发明专利21项，实用新型138项，外观设计2项;产品先后获得中国工程机械推荐产品白金奖及TOP50奖；
拥有5大类14小类，共有108个型，131个款，176个版，主导产品为混凝土搅拌设备、混凝土输送设备、沥青搅拌设备、干混砂浆设备、建筑垃圾处理设备，广泛应用于住宅、高铁、公路、机场、桥梁、港口、水电、市政等建设，先后为三峡大坝、京沪高铁、港珠澳大桥、北京大兴国际机场等国家工程提供设备和服务，产品出口至61个国家和地区。
合肥本地拖泵热销信息
