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唐冶减速机,减速机速比表,青浦减速机,唐冶减速机 |
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由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高，传递同样的功率和减速比，减速器的尺寸不断减小，所以散热问题越来越，应该参考齿轮热功率计算技术文件。
对于减速器结构设计，本书提醒要注意以下问题:
1)减速器总体设计和选型。
2)非标准减速器合理设计。
3)减速器箱体设计。
4)减速器润滑和散热。
无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，合理的设计、的制造、组装、全面的性能检测外，正确的装配才是齿轮箱命、安全可靠工作的重要环节[[2]。就情况来看，二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里，蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定，影响蜗轮付使用寿命的人为因素较。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题，对于安装的考虑主要在于设计阶段，比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何机架的安装尺寸等，基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看，硬齿面减速机有无可比拟的优势。
通过复合工艺技术加工举措，让齿轮表面的硬度获得工艺要求，所以在减速机中应用硬齿面齿轮，发挥的作用。当前应用广泛的硬齿面齿轮磨削加工技术，虽具有良好加工精度，但也存在复杂的操作工艺流程、较高的加工成本和低生产效率等问题。因此，经不断的研究和实践，滚齿机上使用硬质合金刮削滚切加工工艺发挥了较理想的利用效果。下面对此加工工艺展开分析，提出用其加工形成的硬齿面齿轮于减速机中的应用情况。
唐山冶金矿山机械厂始建于1936年，是及科研、设计、制造、试验、安装成套机械设备于一体的国有企业。先后获得国家二级企业，国家计量合格企业，国家档案管理企业，部级质量奖企业，部级安全企业等荣誉称号。1996年被国家经贸委批准为机电产品出口基地，1998年一次性通过ISO9001质量体系认证。现有职工近2800人，工程技术人员近300名，有自主产品研发设计的研究中心，可根据用户的技术要求和使用情况进行产品设计。
我厂的主要产品有：带式输送机，烧结系统成套设备，球团系统设备、轧钢系统设备，硬齿面和普齿面减速机，各种给料设备。
我厂生产各类型减速机已有近50年的历史，为了提高减速机的设计和制造质量，我厂于1988年与德国弗兰德公司（A.FRIEDR.FIENDER AG）签订了引进《硬齿面磨齿减速机专有技术合同》，合同产品为SZ.KE.SD.KZ.SV.KD等12个系列的硬齿面磨齿减速机，大末级中心距800mm,大额定功率8500kw,传动速比范围5-500.这些减速机的齿轮采用低碳合金钢渗碳淬火磨齿，具有齿轮精度高、体积小、重量轻、承载能力大、寿命长、噪音低等优点，可广泛应用于冶金、矿山、能源、运输、建材、化工、起重、轻工、纺织、工程机械等工业行业。
我厂硬齿面系列减速器是从德国FLENDER公司引进专有技术设计生产的产品，经过多年的消化吸收，现已形成四大系列、十七个品种、二百多个规格的系列产品，国有化率达。该产品大末端中心距为800mm，大输出扭矩71吨*米，传动比范围为5—500。采用了单元结构原则进行设计，其规格、传动比均取数系，齿轮采用合金钢经渗碳淬火、磨齿而制成。圆柱齿轮强度计算执行DIN3990，精度能达到DIN3962及DIN3963标准6级，锥齿轮强度及精度计算执行KN3028德国KLINGELBERG公司标准。齿轮和轴承采用飞溅法润滑，采用大承载能力的滚动轴承。箱体采用度灰铸铁（也可改用球墨铸铁或焊接箱体）。用户如有特殊需要，可另增加风扇冷却、环管冷却、风扇及环管冷却、压力润滑、逆止器等部件。
我厂引进德国FLENDER公司硬齿面磨齿减速机获采用标准证书；获河北省产品；获振兴河北经济奖；ZQ系列减速机获中国重型机械起重运输机械行业协会证书；为宝钢二期、三期工程所供设备（含大量配套减速机）获质量优胜单位。至今，唐冶厂每年为各行业提供减速机近千台，并印度，巴基斯坦，土耳其，哈萨克斯坦等国家，赢得了国内外用户的。
