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二手矿山液压锚杆台车,天津矿山液压锚杆台车,隧道锚杆台车,凿岩锚杆台车 |
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案例分享：湖北抽水蓄能电站，断面8X9米，采用锚杆台车支护作业，锚杆孔深4.5米，单孔平均用时1分50秒。
案例分享：贵州磷矿，断面4.6X4.8米，岩石硬度约F8，采用DS3锚杆台车，锚杆孔深2.2米，单孔平均用时1分40秒。
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等特点，是矿山机械化换人的关键环节。
贵州某项目部引进鑫通机械矿用锚杆台车后，成功淘汰了人工锚网施工这一高危落后生产工艺，矿山安全生产以及施工效率等方面均得到提升。
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，主要应用于铁路、公路、隧道支护安装作业，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，是隧道施工质量的关键环节。鑫通机械经过不断的专研创新，研发设计生产了锚杆台车系列，能实现钻孔、装夹锚杆、推送锚杆、施加张拉预应力、锁紧螺母和注浆的锚杆支护全工序机械化施工作业功能，让隧道施工更安全、更经济、更。
鑫通矿用液压锚杆钻车适用于中小型地下矿山工程锚杆作业，采用两个液压凿岩机，一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，可选配树脂输送系统。人机控制水平高，操作手可将全部注意力集中在岩石锚杆支护上，的锚杆机头结构简单、锚杆支护，模块化设计，可匹配所有常用类型的锚杆或组合锚杆。锚杆长度为1.5-3m等不同规格，轻松实现挂网、钻孔、送树脂（选配）、塞杆机械化作业，可伸缩式的大臂大覆盖范围满足高5.6mX宽5.1m，爬坡能力可达25%。
鑫通机械始创于1992年，位于萍乡市经开区，自创办至今，已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部，致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院，全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人，总占地面积360余亩，目前拥有五个现代化产业园区，其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地，形成了矿山机械产业链基地，年产能15亿，先后荣获国家化小巨人、“华东地区（江西）工程机械动员中心”资质等荣誉称号。公司四期265亩项目建设，一次性投资6.5亿元，现已全面动工，预计2023年9月底建成投产。
