重庆电动汽车直流充电桩生产厂家,180KW双枪充电桩

市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。　　
目前新能源汽车，尤其是纯电动汽车，能源的补给问题是关键所在，所以很多的汽车厂商也在想方设法的提升用户的使用体验，尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率，有的汽车厂商选择兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给，哪一个更具优势，哪一个才是长久之计呢。

充电桩充电桩是目前大部分汽车厂商所选择的电能补给方式，一方面充电桩的普及程度远大于换电站，实用意义会更高；另一方面充电桩具有兼容性，没有品牌之间的互斥，能够有效做到资源互补。但不可否认的是，在能源补给速度这一点上，充电站是远远不及换电站的，这也是充电站相比于换电站的一大差异之一。

公司是一家集设计开发、生产制造、销售服务于一体的企业。公司主要产品包括新能源电动汽车充电站、交流充电桩、直流充电桩、充电一体机及配套，为企业安全生产提供可靠、有效、实用的安全技术解决方案及相关产品。

我司拥有的生产、 施工团队，完善的ISO9001质量管理体系认证，的行业资质认证。在2021年度获得“企业信用评价AAA级信用企业”“AAA级企业信用等级证书”“AAA级企业资信等级证书”“AAA级企业资信等级证书”“AAA级质量服务诚信单位”“诚信经营示范单位”“重合同守信用企业”等荣誉。源于专注，山东瑞杰专心技术进步、专注行业发展，不断创新技术、产品、管理和机制，公司自主研发并获得“充电桩智能定位导航系统”、“智能充电桩充放电过程监管系统”的计算机软件系统软件著作权。

安全防护功能
（1）充电桩应具有急停功能，即在紧急情况下，可在100ms内切断交流供电回路。
（2）充电桩在停止充电后输出端应确保无电流输出或回灌。
（3）充电桩需从电源进线处，经过一个总的断路器控制设备主回路通断。
（4）应具备交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护、设置直流输出限压/限流值、过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护、电池反接、电池故障、电源缺相、断电重启等保护功能。
1）应具有输入过压保护，输入欠压保护。
2）直流输出过压保护，直流输出欠压保护。
3）输出短路保护：当充电桩输出端短接时，应停止直流输出，并报警提示；故障排除后，充电桩应能正常工作；
4）过热保护：一体机内元器件应选取工业级以上温度范围的元器件，当开关器件温度≥85±5℃关机报警。
5）防雷保护：有完善的雷击浪涌吸收电路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范6.4.4规定的要求。
6)电压、电流的数据采样周期应小于100ms，CAN通讯报文周期误差应小于10%，充电桩切断输出60V下降时间应小于200ms，当BMS的充电电压、电流需求值发生变化时，充电桩响应时间应小于100A/S。中止充电指令下发后，停机时间应小于5S；车辆连接断开保护时间小于0.1秒。
7）充电过程中，充电连接异常时，180kW直流充电桩应立即自动切断输出电源，并告警提示。
8）充电桩应具备直流输出侧的绝缘监察及绝缘降低报警功能。
9）应在负载紧急跳开的情况下确保不损坏电路和元器件。

自检和自恢复功能
1）充电设备应具备自检及故障报警功能，包括与后台系统的联机报警功能。 2）充电设备故障排除后，应能自动恢复其功能，但一般不应自动恢复充电。