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高铁二等座的座位布局是“3+2”模式，座位号是以ABC-DF为代码进行座位排列编号。当然购票的时候建议C、D、F，虽然A也是靠窗的，但是它是三个座位衔一起在里面，总的来说进出不方便，C、D虽然是过道，但是它进出方便，F靠窗，进出只需借过一人。
如果是C、D座位，虽然看不到全程的风景，但是靠近过道，座位空间就会显得没那么拥挤，起身进出也很方便。但是也正因为是在过道，那么里面的人进出就会打扰到自己。
高铁是长途的话，很明显，座位A、F是靠近窗户，里面的进出非常不方便，如果是晚上或中午，进出就会打扰旁人，如果是F座位，那就还好，毕竟进出的时候只需要借过一人，如果是A号座位，那么中途进出就要借过两人。
而C、D座位靠近过道，可以随时起身进出走到，进出不会打扰到别人，打水、去卫生间都是方便的。特别是长途，坐累时可以起来在过道活动活动。
如果是在B座，虽然能看到风景，但是视角方面的体验感不太好。无论是情况一或情况二，它都是处于尴尬状态的，因为二等座因为是五个座位一排，过道和座位空隙都是比较狭窄的，那就注定了中间的座位B座就是被座位A、C双夹，而且起身时，会同时打扰到两个人，还要借道进出
控制室内配备电源按钮、客舱管理器、灯光控制系统，可以实现对高铁车厢内照明、广播内话、排风、防火隔断门、乘务信息显示屏、乘客影音播放等系统的控制。
目等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型(如CRH6型动车组)，二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座
高铁车厢装饰主要由：天花板、侧壁板、标牌等组成。内部装饰均有足够的强度和刚度；用于内部装饰的材料或材料表面具有阻燃、环保的特性。车厢的侧壁板分为前门区侧壁板、车厢侧壁板和后门区侧壁板三个部分。采用5MM铝塑板制作。
四、地板安装工艺
江苏忠军特种装备有限公司是一家从事某部训练模型、训练展示器材、、模型制作、影视道具生产、租赁、定制 、定制加工企业。主要产品有：飞机模拟舱，高铁模拟舱，游轮模拟舱，盾构实训室，盾构模型，机械模型船舶实训室，汽车实训室，多媒体实训室等相关实训设备的研发、生产、加工，实行交钥匙工程制作，同时公司提供各种移动互联网相关产品、物联网相关技术与产品、云计算相关技术与产品，大数据相关技术，虚拟仿真技术与虚拟现实系统，录播产品，慕课产品，AR等
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