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高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,无需长时间封闭交通,2到3个小时可以满足快速通车要求。
高聚物快速结构修补料聚合物修补砂浆
产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
施工工艺将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。
根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
包装储存采用复合牛皮纸袋包装,保质期为6个月。须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
使用方法
1、适用范围
桥梁伸缩缝
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
混凝土结构快速修复
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
市政道路检查井
A.市政道路检查井快速抢修
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处储存,保质期3个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
速凝灰快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
主要适用于:水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害。清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
快速修补材料的分类及其优点
机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料,关于快速修补材料你知道多少呢?
常用的快速修补材料主要分为四类:类为普通水泥和骨料加外加剂等材料的复配类,其优点是成本低、与旧混凝土有的特性,特别是有相同的弹性模数和膨胀系数;第二类为有机分子材料合成类型,如环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等,其优点是能与旧混凝土较好凝结、硬化快、抗渗性和抗化学腐蚀性能好等;快速修补材料的分类及其优点
第三类为特种水泥、主要有高铝水泥系列、水玻璃系列和磷酸盐系列的类型,其优点是凝结硬化快,强度高,与旧混凝土有很很相近的弹性模量和膨胀系数等;
第四类就是在快速修补材料中加入纤维,即纤维快速修补材料,目的是增强路面混凝土的韧性、抗拉、拉弯、抗折等性能。
弹性混凝土简介:
弹性混凝土是由A、B、C组成的三组份高分性材料。其中A、B组分分别为高分性特性树脂和增韧性固化剂,c组份为特制骨料。
弹性混凝土的特点:
⑴ 固化速度快,两小时内固化,两到三小时可开放交通;
⑵ 粘结性能,能粘结钢材、混凝土、木材、玻璃等材料;
⑶ 机械性能良好,抗压、粘结等物理力学性能远优于普通水泥基灌浆料;
⑷ 操作简便,只需按参考比例混合均匀即可使用;
⑸ 抗者化耐介质性能好,可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀
弹性混凝土的应用范围:
用于高速路、桥梁伸缩缝保护带修复、有轨电车轨道周边以及铁路道岔口等快速修补、机场跑道维修,亦可用于水泥或沥青混凝土路面坑洞、缺陷等快速修补。
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