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二.运输
1.砾石聚合物的运输宜采用大吨位运料车,同时注意保湿,运至施工现场的时间不应大于0.5h。
2.应根据施工进度 运量 运距及路况选配车型和车辆总数。总运输能力应比总拌和能力略有富余。
3.车辆倒车及卸料时,应有专人指导。运输车辆应把料卸在施工现场的位置,严禁碰撞摊铺机械和现场施工设备及测量仪器。卸料完毕,车辆应迅速离开
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五.养护
1.宜使用保湿膜,土工布等覆盖物保湿养生并及时洒水,保持表面处于潮湿状态。
2.昼夜温差大于10摄氏度以上的地区或平均温度小于等于5摄氏度时应采取保温措施。
3.养护时间应根据施工温度而定,一般养护期为14-21天,高温时不少于14天,低温时不少于21天。
六.喷洒保护剂
待表面养护期过后,及时喷洒保护剂,干燥后即可使用
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什么是砾石聚合物路面?砾石聚合物路面是由精质骨料,玻璃石与水泥,胶结料按一定比例拌和,播撒涂抹在现浇混凝土基层上,然后处理表面,露出砂砾细骨料原貌的一种装饰做法。砾石路面原材料颜色丰富,满足个性化定制,可做出各种装饰图案,被广泛应用于室外景观造型,游乐场,水上世界等主题乐园项目,石装饰混凝土国内应用新技术。
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砾石聚合物路面是一种道路表面覆盖材料,作为一种新型的彩色道路材料通常由石子(砾石)和聚合物混合而成。这种路面类型具有一些优势,例如耐磨、抗裂、抗滑等特性,使其在一些特定的道路应用中变得流行。砾石聚合物混凝土地面施工的工艺主要包括以下步骤:
①准备原材料和工具:包括水泥、沙子、碎石、水、聚合物添加剂等原材料,以及计量工具、水平刮杆、镁合金抹刀、洗砂毛刷、捣实振动器、喷壶、收光抹刀等工具。
②搅拌装饰混凝土:将水泥、沙子、碎石、水、聚合物添加剂等原材料按照一定的配合比加入搅拌机中,搅拌均匀。
③铺设装饰混凝土:将搅拌好的装饰混凝土铺在路面上,用刮板刮平,使表面光滑。
④表面抛洒强化剂及处理:在装饰混凝土表面抛洒同色系强化剂,使用镁合金抹刀将强化剂与混凝土融合为一体。为色彩均匀不透底,强化剂抛洒两遍并二次融合。
⑤修边器修边及抹掉修边痕迹:用修边器修边,使用镁合金抹刀抹掉修边痕迹。
⑥等待收光:在初凝前使用钢板抹刀进行收光压实。
⑦表面洗砂处理:对完成后的路面进行洗砂处理,以增强路面的摩擦力。
⑧二次混凝土浇筑及处理:根据需要,可以进行二次混凝土浇筑及处理,以达到所需的厚度和强度。
⑨表面高渗保护剂处理:在完成路面施工后,对路面进行表面高渗保护剂处理,以增强路面的防水性和耐久性。
需要注意的是,在施工过程中应按照规范要求进行操作,确保工程质量。同时,在施工过程中应注意安全,避免发生意外事故。
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砾石聚合物路面具备多种优势,包括耐久性、抗裂性、防水性、减少噪音以及易于维护等特性 。它不仅能够承受车辆和天气的影响,具有较长的使用寿命,而且聚合物的添加提高了路面的柔韧性和抗裂性,减少因温度变化和地基变形而引起的裂缝 。此外,聚合物增强了路面的密封性,减少水分渗透,延长了路面的使用寿命并减少了水损害 。
拜石提供这种路面材料的企业,拥有的施工技术和经验丰富的施工团队,确保了工程的质量 。公司还提供了一系列相关的产品和服务,包括透水混凝土、露骨料透水混凝土、胶粘石透水地坪等,满足不同客户的需求 。
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砾石聚合物混凝土与传统混凝土的区别
05月20日
一、材料成分
传统混凝土的主要成分是水泥、砂子、碎石和水,而砾石聚合物混凝土则使用石子、丙烯酸酯共聚物、分散剂、增塑剂等材料。其中主要的区别是砾石聚合物混凝土加入了丙烯酸酯共聚物,这种聚合物可以让混凝土更加坚固,,并且可以减少混凝土的开裂和收缩。
二、制作工艺
传统混凝土的制作过程相对简单,只需将水泥、砂子、碎石和水按照一定比例混合即可。而砾石聚合物混凝土则需要将石子在特定条件下进行包覆,制作过程比传统混凝土稍微复杂一些。
三、性能对比
1.强度
砾石聚合物混凝土的强度比传统混凝土更高,尤其是承受剪切力的能力更强。这主要归功于加入了丙烯酸酯共聚物这种聚合物的特殊性质。
2.耐久性
砾石聚合物混凝土的使用寿命比传统混凝土更长。因为它可以减少混凝土的开裂和收缩,从而抵抗外界因素并保持结构的完整性。
3.节能性
砾石聚合物混凝土由于加入了聚合物,可以减少结构体积并提高结构的强度,因此可以在施工过程中减少使用的混凝土的总量。这种材料的使用不仅节能,还减少了对环境的影响。
四、总结
总的来说,砾石聚合物混凝土是一种更的建筑材料,相较于传统混凝土具有更好的强度、耐久性和节能性。虽然它的制作更为复杂,但它的性能更能满足现代建筑对材料的高要求。
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