1410960 连接器,菲尼克斯插头插座

1.接触件(contacts) 是连接器完成电连接功能的核心零件。-般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对.
通过阴、阳接触件的插合完成电连接。
阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触
件-般由黄铜、磷青铜制成。
阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力
与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音散型、悬臂梁型
(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。

④其它电气性能。电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的
电磁干扰屏蔽效果，-般在100MHz 10GHz 频率范围内测试。
对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比(VSWR) 等电气指标。由于数字.
技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了-类新型的连接器即高速信号连接器，相应地，在
电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，如串扰(crosstalk) ，传输延迟(delay) 、
时滞(skew)

3.环境性能
常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。
①耐温目前连接器的高工作温度为200°C (少数高温特种连接器除外)，低温度为-65°C。 由于连接器.
工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升,因此-般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在
某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的高温升。
②耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90% *95% (依据
产品规范，可达98%)、温度+40士20°C，试验时间按产品规定，少为96小时。交变湿热试验则更严苛。

许多电子系统的设计人员都曾有过类似的经历:使用廉价
的连接器，但往往后会付出更高的成本。连接器的错误选择和使用可造成系统无法正常操作、产品召回、
产品责任案件、电路板损坏、返工和维修，继而会造成销售和顾客流失。因此，在电子产品设计时，请不要
低估了连接器的重要性，否则只会因小失大，亡羊补牢。可见，为电子器件选择一款适合的连接器的重要性。
那么，该如何选择连接器呢?受经济危机的影响，在做设计时是会考虑到成本因素，但除此之外，更应注重产
品的、高稳定性，还有连接器本身的设计特点。我想可以通过以下几方面ERNI连接器的创新设计为电

目前汽车连接器市场份额已经占连接器市场份额的15%以上，这个数字还在上升中。随着汽车业得逐渐
升温，汽车连接器市场也在逐渐变热，汽车应用已成为继3C领域之后大的连接器消费市场，连接器作为一
种重要的电气连接元件，在汽车中的电子、信息系统中起着举足轻重的作用。
据了解，用在汽车音响系统和汽车导航系统的电源连接器的需求越来越多，面向媒体的系统传输、用于辆
光缆网络等的发展计划也引起了广泛关注。许多汽车制造厂商已经普遍为汽车加装了安全气囊，这些气囊和
刹车防抱死装置都将加大对柔性电路板连接器的需求

同时，出于环保的考虑，每辆汽车的电缆使用数量将
减少，为满足这个需求，汽车厂商将逐渐使用柔性电路板连接器替代电缆。
由于汽车连接器使用，层面越来越广，这对市场提出了直接的需求。许多经销商已经意识到这个问题，早在去
年记者调查中就有不少经销商在朝汽车连接器方向转向。而目前经销商投资汽车连接器等连接器产品，
也有了良好的投资环境，成本的降低就是一个利好的因素。 使得汽车连接器国际产品在本土销售迅速扩大，
由此产生的规模效应也使连接器的销售成本大大降低。
连接器的组成和作用