GMW3399M-ST-S-CR980T/650Y-QP-UNCOATED-U通用标准汽车板
热轧产品
船板、碳结板、容器板、耐磨板、低合金高强度板、汽车钢、桥梁板、高建钢、管线钢
冷轧产品
冷轧卷板、热轧酸洗、轧硬卷、电工钢、热镀锌、电镀锌、热轧镀锌、镀铝锌、电镀锡、彩涂板
产品规格
详见各产品所对应的产品信息。
交货状态
根据用户的使用要求，可按热轧、冷轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。
执行标准
根据用户使用要求，可按以下标准交货：国家标准，冶金行业标准，美国ASTM、ASME标准，日本JIS，德国DIN，英国BS，欧洲EN，ISO标准以及板有关标准等。
质量级别
A、B、C、D、E及厚度方向Z15、Z25、Z35。
车轮用钢
汽车车轮有轮辋/轮辐组成,轮辋经下料卷圆、闪光对焊、水冷、去毛刺、扩口、滚形扩张、打冲气孔等工序完成；轮辐经正拉延、反拉延、镦压整形、冲孔、修边、冲螺栓孔、挤球面翻边等工序来完成。采用CO2保护焊将轮辋和轮辐组装成车轮。车轮实体达到规定的台架疲劳试验次数才能装车使用。汽车车轮的制造工艺过程和车轮的服役条件，对所采用材料的技术要求是非常苛刻的。除了应具有良好的延伸凸缘性，良好的冷成型性、良好的闪光焊接性及疲劳性能等综合机械性能外，还应具有良好的表面质量和严格的尺寸公差。为车轮的气密性及其运行时不产生大的旋转振摆或失衡，钢板的厚度公差，这是我国开发车轮用钢的难点所在。
