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跟这位大姐同样来自信阳的，还有张大哥，他要到丽水去：“大客车把我们放到这里，说是接客的人会再联系车，把我们送到丽水去，每个人再另外多收100块钱。我之前从信阳坐到杭州，付了240元。这一趟加起来就是340元。
”“我们都是出来打工的，出来晚了，但票还是不好买。这趟大客车，收了信阳到丽水的全程票，300块，但是车没到丽水，开到杭州这个公交站，就让我们下车了。杭州到丽水这一段，他们通过中间人去联系车，再把我们送到丽水去。
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所以，大部分长途客运司机，虽然归车站统一管理，但他们的利润还有工资，都是由自己的老板来定的。如果要拿地产来做对比的话，就等于是开发商——包工头——建筑工人。大部分司机都是包工头和建筑工人的角色。
为什么长途大巴车总是在固定的饭店下车吃饭？长途大巴车在固定的饭店下车吃饭，对于司机来说，有许多额外的好处，同时也可以更好地乘客的人身与财产安全。主要原因有以下几点01。长途大巴司机能免费得到许多好处对于饭店而言，大巴司机就是他们的大客户，司机拉一车人过来，少说也有三四十个人，这批乘客中，即使只有一半的人吃饭，也是一笔不小的收入。
因此，有些固定的饭店，实际上就是客运老板自己或者自家亲戚开的饭店。04。为了乘客的安全。
在以前，无论是高速服务区，还是国道上的加油站，饭店，都是一个比较乱的地方。许多当地人，在路上为难司机和外地人，如果司机随便找一家饭店下车吃饭，人生地不熟的。乘客去上个厕所都有可能被打劫了，甚至有些人，就明目张胆地把路拦下，要求司机包个红包才能过去。
但如果司机和饭店有合作，每次约好都在固定的饭店下车吃饭，这些饭店老板就会保护好司机与乘客的安全。05。固定的路线上，只有这几家饭店。
一辆长途大巴车，无论去哪座城市，基本都有一条固定的路线，固定的发车时间。而自己所在的路线中，卡在饭点的时间，差不多就只有这几家饭店。所以，也就造成了司机每次都在固定的饭店下车吃饭的情况。
| 主营行业：拼车/顺风车 |
| 公司主营：拼车,顺风车,汽车长途,卧铺大巴 |
| 主营地区：潍坊 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2020-11-30 |
| 经营模式：服务型 |
| 经营范围：一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;网络技术服务:票务代理服务:旅客票务代理:信息技术咨询服务;软件开发:信息系统集成服务:休闲观光活动:汽车租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:各类工程建设活动:互联网信息服务:旅游业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) |
| 公司邮编：261000 |
