古交黄标车报废回收电话,强大的技术团队

太原报废汽车解体厂是太原交管局认定的正规汽车解体厂，具有在地方各企事业单位、个人及各种报废汽车的资格，并负责相关的办理汽车报废手续和汽车报废补贴。我们汽车解体中心经营多年，员工素质高、责任心强、务、拆解设备多、有规模、具有大批量拆解车辆的能力。我们始终信奉对客户负责就是对自己负责的经营理念，恪守信用,注重的服务，我们坚信客户的利益才是我们生存的保障。因此我们不仅在这个行业中度高，占有很高市场份额，与多家单位建立了固定业务关系，而且赢得了广大新老客户的良好口碑和信任。我们真诚地迎候太原市的各社会单位和个人前来咨询洽谈，我们愿为您耐心热情的服务，尽大努力为您解决汽车报废过程中的困难，并充分提供便利，我们承诺可免费上门收车，给您开具收车证明。免费办理正规报废手续，让您无任何风险， 我们的立足宗旨是顾客至上、诚信为本！我们的经营理念是为顾客提供满意的服务！欢迎来本公司实地考察 ，我们是车管所旧机动车报废解体单位，将竭诚为您提供车辆注销全过程服务， 让您快速，安全，免费办理所有业务。

太原市报废车辆回收有限公司成立于2008年，位于太原市不锈钢产业园区钢园北路5号。隶属于山西省物资产业集团有限责任公司旗下，企业主营报废机动车、废旧有色、黑色金属回收、拆解汽车、机电产品、金属材料、炉料、汽车销售及汽车配件零售等。公司注册资金1300万。

报废汽车回收企业实行资格认定制度，允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。若考虑“五大总成”交售给再制造企业，能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售，价值量将得到大幅提升，有望达到千亿市场规模。随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，行业将逐渐超规范化发展，再制造企业的旧件来源也将大量增加，促进行业蓬勃发展。

公司报废汽车回收拆解中心提出“以人为本，创新经营，保护环境，服务社会”的口号，为公司员工营造一个宽松而积极的工作环境，使各种人才来到山西省金属回收公司都能得到广阔的展示才能的空间、充分发挥自身特长及创造力的平台，在公司就职的各类人才在为公司的发展作出贡献的同时，也不断提升了自身的职业技能和素养，并且获得了丰厚的报酬。报废汽车拆解中心经常开展各种各样的合作性活动，使员工在活动中更加默契，同事关系更加融洽，公司的凝聚力不断增强。

近年来，太原空气质量虽逐年改善，但大气污染防治形势依然严峻，特别是机动车污染问题日渐凸显。其中，加快国三及以下柴油车的报废更新，对于大幅削减机动车污染物排放、改善太原市环境空气质量具有重要意义。据相关资料显示，一辆国三柴油车每年能排放20427克颗粒物，是国五柴油车颗粒物排放量的10倍。据了解，太原约有5.1万辆国三及以下老旧柴油车符合报废更新补贴申领条件，其中的污染排放“大户”，也就是12吨以上的重型柴油货车约有1.5万辆。为治理机动车污染，对这部分柴油车采取严格的禁行措施，业内分析，报废更新政策实施后，这部分柴油车将成为申领补贴的。

在全省范围内已经开展和拟开展报废机动车回收拆解业务的企业都要进行申请资质认定。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。取得资质认定的回收企业拆解经营场地发生迁建、改建、扩建的，须重新申请企业资质认定。通过资质认定的，换发《资质认定证书》；未通过资质认定的，由省商务厅注销其原《资质认定证书》。企业名称、住所或者法定代表人发生变更的，应当自信息变更之日起30日内通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统上传变更说明及变更后的《营业执照》，经省商务厅核准后换发《资质认定证书》。

车主一旦以非正规的处理报废车(通常指与车贩子交易)，那么如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为。其法律还是会以追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。

截至2020年，报废汽车的价格在400-600元之间，报废汽车的价格主要受到车型以及重量的影响而有所不同。中国《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格按重量计算，小轿车收购价一般在600-800元之间。由于正规拆解企业的回收价格低廉，因而正规的报废汽车回收拆解企业收车不足。

.如何定义报废汽车？答：①在检验有效期届满后，连续脱审超过三个周期。②达到规定使用年限的车辆，报废。③经修理和调整，任然不符合机动车安全技术国家标准有关要求的车辆。④尾气排放或噪声检测不符合国家标准要求的车辆。以上四种情况，符合任意一项都属于报废车了，按国家规定对车辆进行报废处置。当然，如果车辆老旧、维修和使用成本较高，同时又没有转让价值，车主也可以主动选择将车辆报废。