胶南到汉中的客车大巴班次查询表

在过去高铁不发达的年代里，相信很多人都曾经坐过长途大巴车。相比于高铁的快速与舒适，长途大巴车是那么的拖沓与不便。只是过去发展水平的限制，让我们只能选择较为便宜的长途大巴作为出行的交通手段。
而为了坐车出行能够更加舒适，许多人会在坐车的时候选择一种较为特殊的大巴车，卧铺大巴。卧铺大巴也由此在神州大地上走南闯北。只是时过境迁，如今的大地上却是再难见到卧铺大巴的身影了。

那么他们到底去哪儿了呢？为什么卧铺大巴会渐渐消失在人们的视野之中呢？其实卧铺大巴消失的原因，主要是有着以下4个弊端。弊端一，交通事故多发需要说清楚的是，不仅仅是卧铺大巴，但凡是长途大巴的事故率都不低。毕竟汽车司机也是人，长时间开车难免会身心俱疲。
再者长途大巴的车身大，驾驶的难度很高，一旦发生意外情况也难以做出反应。如此长途大巴，自然就成了容易发生事故的交通工具之一了。而相比于一般的长途大巴，卧铺大巴的情况更加严重。

卧铺大巴中都是床铺，而这些床铺已经不知道被多少人睡过了。如此亲密且频繁地被不同人群接触，很容易造成大范围的传染病传播。而且很多卧铺大巴的车主出于省钱的目的，并不对车上的床铺定期更换消毒，如此对一般的乘客的健康威胁更大。
而且长时间躺在卧铺大巴上虽然舒服，但对于人体的健康同样是的威胁。因为一直躺在车上会导致肌肉难以放松，让身体在长途车程过后变得更加疲惫。小结在过去的时代里，卧铺大巴确实发挥了重要的作用。

人们乘坐着这样的大巴车，躺着睡觉的过程中就能够舒适地到达目的地。这样的卧铺大巴是过去人民重要的出行工具，有着的历史意义。但这不足以掩盖卧铺大巴本身存在的众多问题。
当高铁飞机等替代交通工具渐渐遍布我们国家之后，卧铺大巴的历史使命就已经完成了。也是因此，我们国家陆续淘汰了市面上的卧铺大巴，而长途卧铺大巴也渐渐从市场上消失。成为了一代人过去的回忆。

文：小余12月5日，我国客车行业上市公司宇通客车发布11月汽车产销数据，数据显示，11月汽车销量为3000辆，同比下滑%；汽车产量3577辆，同比下滑%。事实上，这已经不是宇通出现产销同比下滑了，从今年下半年开始，宇通产销的同比下滑幅度就在持续扩大。宇通客车销量之所以下滑，除了受中通、中车、厦门金龙等品牌竞争压力之外，也与近年来的客车、大巴车等市场的销量有关。
因为，如今对于客车、大巴车需求在减少。过去长途出行时，我们几乎都会选择长途汽车（大巴车）。主要原因是长途大巴车的价格相对便宜，甚至比火车票还便宜。

随着国内公共交通的快速发展和技术的不断发展，现在可供选择的出行交通工具有飞机、高铁。并且目前，私家车的普及也非常广泛，许多人也都喜欢乘坐私家车出行。这在一定程度上，减少了对大巴车的需求。
说起来，大巴如今还算是多数人旅游、出游的。但是曾经一时的卧铺大巴，几乎突然间消失在大家的视野了。以前外出的时候，应该有不少人都坐过卧铺大巴车。