海东标书代写公司标书代做当天出稿

车队管理规定
（一）日常工作管理.
１、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利；
２、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；
３、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迁就姑息，领导和队委应严于律己，遵纪；
４、树立安全的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到；
５、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。

奖罚制度
凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0.01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予驾驶员奖，另行发放奖金。
年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。

在人与自然相互协调发展的条件下，力求仓库布局建筑物的布局与周围环境相互融合，对建筑物外部场地，建筑物与道路之间，建筑物之间的防火间距，均需满足消防要求，使建筑物周围有良好的环境质量和空间艺术效果。
本公司将仓库位置设于距东侧围墙以西8m，距南侧规划道路以北8m处，仓库长度约152m，宽度约70m，总建筑面积约为10640㎡，仓库高度约10m，则在仓库西侧可留出20m幅宽的车辆装卸及通行场地，并可设4m宽的月台，设为进货区：在仓库北侧可留出22m幅宽的车辆装卸及通行场地，并可设4m宽的月台，设为出货区。仓库布局满足耐火等级为二级的各项要求。同时仓库布局可以方便货物运输车辆的出入,使得库区内车辆的流向一致，减少场内交通组织的交叉冲突，同时也为仓库管理工作的方便。

以前我司的仓库管理还是停留在手工操作的基础上，所有的出入仓数据都得由仓管员逐个录入数据，这种仓库管理作业方式严重影响工作效率，许多出入库数据不能在系统中及时得到更新，在系统管理上也没有实现有效的库位管理，系统中无法了解到物料在仓库中的分布状态及仓库的仓储能力，工人在摆放和领取物料时，没有系统对其进行指导，可能会发生物料摆错位置、物料领取错误、高度错误的现象，可怕的事可算是发错货，给公司带来严重的损失。以上种种弊端严重影响了仓库管理的效率，降低了企业仓库的仓储能力，但却提高了仓库管理成本和人力，制约了企业的发展，所以为了提高企业经济效益，满足客户大需求，我公司引入了仓库管理系统。

车辆安排：
我公司可调派自由车辆100多部，3吨级的20辆、5吨级的40辆 、8吨级的30辆、10吨10辆，冷藏车8吨10辆，依贵公司的订货量、订货材积、重量，以及贵公司的下货特性限制，我司将对不同货物进行不同的车辆安排。由于我司经营状况良好，所以我司自行组建自营车队进行配送。家电产品（微波炉等）属于箱装大件货物，而且流通速度比较快，所以采用10吨的货车进行配送；化用品（化妆品等）属于散装小件货物，流通速度也较快，所以采用3吨货车进行配送；袋装食品（方便面等）虽属散装货物，也有用箱子进行外包装，因此相对来说也是大件货物，所以采用5吨或8吨货车进行配送；生鲜食品(蔬菜等)属于冷冻食品，时间性要求强，易腐烂变质，保质期短，流通速度快，所以我司采用8吨或10吨的冷藏车进行配送。

选择配送路线：
知道了每辆车须负责的具体地点后，并对贵公司的具体位置、沿途的交通情况等做出选择和判断，我司将以快的速度完成对这些货物的配送，将选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的路线。除此之外，还会考虑贵公司各门店对送货时间、车型等方面的特殊要求，如有的贵公司不在中午或晚上收货，有些道路在某高峰期实行特别的交通管制等。为了使我司配送人员能按时、按点的把货物送到贵公司，我司将制定车辆管理和车辆调度方案。