余姚到大理客车直达卧铺客车票价

客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车。
旅行客车
一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。 旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。
城市客车
行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但较高，行驶稳定性较差。
公路客车
行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。存放行李的仓架一般很小，甚至没有。
旅游客车
供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。
铁路客车
铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。目前中国铁路常见客车型号为 22B、25B、25G、25K、25T。

客运站二维码电子售票检票系统
　　功能描述
　　系统建设以降低验票环节劳动量为目的，转变人工处理的模式，实现客运站验票流程智能化的工作模式，实现旅客自己通过自动验票机验票进入候车厅的功能，对车站现行的验票模式进行优化升级，达到车站降低验票口人工劳动量，大程度减少工作人员。降低运营成本，提高企业效益。
　　系统内容主要包括以下几个方面：票号扫描，客票有效性验证，验票口验证，自动验票闸机开关控制，语音提示。
　　基本性能
　　1）、灵活性及稳定性能力
　　验票客户端具有很强的灵活性，验票客户端可以随意的和每台自助验票票设备连接，他们通过交换机进行交互通讯，可以为这站在客流旺季和淡季灵活组合，配置相应的验票环境配置。
　　整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。具有故障自检及提示功能，方便用户的维护及使用。设备可提供常开或常闭2种工作方式可选。具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡限流，也可一边读卡、另一方向禁行，一边读卡、另一方向自由通行，可扩展逻辑判断功能；（传统的一些设备在红外的判断上比较单一，对行人的方向及其位置无法判断 ），准确的弥补了由于行人的甩手、行李等带来的误判，具有防尾随、防潜回、2次开启（针对一次有效的场所且进出过程中有人非法闯入的情况下）等功能。具有断电门翼自动打开功能，满足消防通道需求。具有统一、标准的对外电气接口，可与各种读写设备相挂接，便于系统集成。具有明确的通行指示功能（侧面根据工作模式的不同而显示对应的红绿指示），以直观的方式对其行人经行引导通行。具有读卡带记忆和不带记忆功能,根据客户不同需求可对其现场进行设置。具有自动复位功能。当读卡后，通行者在规定的时间内未通行时，系统将自动取消通行者的本次通行权限，且限制的通行时间可由管理人员自行设定。具有红外感应及机械双重防夹功能。

客运中心智慧售票检票系统简介
•的景区票务系统，支持多渠道在线售票，既可实现游客“在线一键购票、扫码快速入园”自助化入园体验，同时也支持窗口人工售取票的人性化服务流程，可有效节省景区人力成本，解决游客排队烦恼。
• 二维码电子售检票系统可更新升级客运站原有票务系统硬件设备，实现数据互联互通，为景区节省额外的硬件成本。
多项目统一管理
云端平台支持多点项目统一平台管理。每个景区的工作人员账户按设置权限，只能管理自己权限内的部分，其他景区数据和功能无法涉及。大的便利了集团化多项目统一管理。
多系统统一集成
强大的9合1景区管理软件 ，通过一个平台，就可实现票务管理、窗口售票、公众号售票、同行分销系统、语音导览、大数据分析、闸机管理、手持机管理、自助机管理等9大核心业务的全面管控，便捷。
票务综合管理
全面支持预约、在线销售、窗口售票等多种售票场景。只需一个后台，就可综合管理多种渠道的票务业务、财务数据等线上信息，以及为乘客售票、取票、退票等窗口业务。