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车牌识别有取卡刷卡停车场管理系统，通常用于地下停车场，当车辆进入停车场时，经过管理人员开卡或人工服务票箱取卡后，此时道闸将打开放行，这种管理系统能够管理每一辆进入停车场的车辆，同时可适用于多种多样的自定义缴费标准，给车主提供更多的缴费方案。当然该模式相比无人值守系统的缺点也十分明显，就是运作人工成本较高以及效率较低，因此取卡刷卡模式常见于传统的停车场系统，如今逐步被车牌识别系统电子支付模式取代。
车牌识别的监控监测：车牌识别系统对于纳入“黑名单”的车辆，例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低，应用这种系统将地提高执法效率。
车牌识别的图像采集
根据车辆检测方式的不同，图像采集一般分为两种，一种是静态模式下的图像采集，通过车辆触发地感线圈、红外或雷达等装置，给相机一个触发信号，相机在接收到触发信号后会抓拍一张图像，该方法的优点是触发率高，性能稳定，缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大；另一种是视频模式下的图像采集，外部不需要任何触发信号，相机会实时地记录视频流图像，该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低一些。北京中全清茂科技发展有限公司经过严格的算法优化，这两种图像采集模式的识别率和稳定性都。
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