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驾驶方式将影响你油罐车的寿命和油耗。通过保持一个好的驾驶习惯,不仅可以减少磨损,而且可以节省燃油。温和驾驶、缓慢加速、预先考虑刹车,这样可以避免慌乱的停车。在天气冷的时候,先热热车,这样润滑油可以自由地流通到整个系统,并且充分润滑内部的各个零件。所有的这些事情将减少车的磨损,也可能增强燃油经济性。
夏天油罐车开启空调时,由于油罐车空调系统要进行冷热交换,所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的,但要确定不是油罐车发动机冷却液等泄漏,而且关闭油罐车空调后滴水现象就会随即消失。如果油罐车发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏,一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置,只要不是特别严重,基本上都可以坚持到维修站再修理,不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表,一有异样立刻停车。
梅雨时节由于泥泞、污水难以避免,油罐车车身和底盘的清洁也非常重要。但是大部分司机只留意车身上水垢的清洗,保持油罐车的“卖相”,而忽视了底盘的清理,但事实上,油罐车底盘的污垢更麻烦。据介绍,由于油罐车底盘离地面更近,如果积存的水垢不及时清理,就很容易被腐蚀,因此车主可以考虑在梅雨季节中为油罐车做一次底盘的清洁和防锈保养,整个夏季底盘的安全。
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。一些司机为了汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
经过几年的使用,一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来,这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象,如果及早发现还好,可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心,如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去,然后再将螺丝拧紧;如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁,不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用,但也有可能会伤及变速箱底壳,所以要小心操作。
保护汽车"心脏"的好方法,就是在新车磨合期间,尽量避免紧急加速或者减速,以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后,就主动把汽车送去维修和保养,这时的保养通常是免费的,而且还可以及时避免许多潜在的毛病,如此一举两得的好事,千万别错过。