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如果高速路油罐车遇故障,咱应立即开启危险报警闪光灯,然后将油罐车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。一般故障有两种情况:一种:车已失去动力的,那咱就要利用其惯性滑入紧急停车带;另一种:车已停止运转的,咱就要利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
春节过后出现了回暖天气,车窗也出现了起雾现象,如果不快速除雾,会影响驾驶视线,为安全行驶带来隐患。车窗除雾有何妙招呢? 一、自动空调,只需按下除雾键即可除雾。 二、手动空调,把出风口对准前挡风玻璃,空调风量调到大,按下制冷按钮,即可快速除雾了。
油罐车路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦.万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过.若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
油罐车上户要出具购车发票(购置附加税),整车合格证(校对检验公告),底盘合格证,需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证,罐体检验报告(一般拿行车营运证的时候用)。然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业资格证"。 开油罐车的驾驶员除办理行车证,营运证以外还需要办理“危货从业资格证”。 车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,如果车辆没有营运证,那么就是无证经营,也就是通常所说的“黑车”。
炎炎夏季,车主应勤于对加油车进行日常的检查和保养。夏天暴雨随时光临,雨天驾车的安全问题需要特别关注:开车是要稳慢行驶;避免胎压过低,雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常启动。 雨天容易导致大灯进水。如果发现大灯内有水雾,可以打开大灯并把远光灯也打开,看10分钟后车灯内的水雾是否开始消失,一小时后是否能够消失,如果消失了就不用担心,但如果还有水雾,就要到的售后服务站进行处理。
当起动时,起动机不转,应按起动系统故障原因进行检查。检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况;如果正常,则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时,起动机能转动而发动机不能转动时,为起动机与发动机啮合部分故障。
装油结束后,在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后,由于油品在罐内流动,致使油面电位还要保持几分钟之久。对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
装油时鹤管伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速,但高流速不得超过4.5m/s,以杜绝喷溅造成的静电事故;
球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。
主营行业:液罐车 |
公司主营:油罐车加油车,供液车洒水车,加油车工地专用油车,危险品厢式车等专用车--> |
采购产品:油罐车、加油车、供液车、洒水车、危险品运输车等 |
主营地区:全国 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币831726008万 |
公司成立时间:2002-09-19 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2002-09-19 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
品牌名称:楚胜牌 |
主要客户群:全国各地 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 1 亿元/年以上 |
经营范围:专用车制造销售,工程机械制造,专用半挂车,汽车配件等各类专用汽车 |
厂房面积:10000000平方米 |
月产量:2200台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
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