产品别名 |
广西南宁工厂路面快速薄层修补料,高速路面破损快速修补,厂矿园区裂缝快速修补,路面蜂窝麻面起砂修补 |
面向地区 |
一、产品简介
路面快速修补料是由水泥和无机粉添加混合配制组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混泥土修补材料,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补。
二、产品特点
水泥路面快速修补料用于水泥混凝土或砂浆地面面层找平或修补,可以承受中度至重度交通荷载。其成份中含特殊合成树脂使其易于操作,混合后具有和易性好、润湿粘接好、易于施工等特点。镘整后2-3小时达到使用标准,可快速通车,具有外观好、耐久性好等特点,室内室外均可使用。具有流动度大、施工快速、易于平整等特点。硬化后具有高强度、低弹性模量、高耐磨、低收缩等特点。
“石钟山路全长864米,宽36米,其他路段已于2015年建成通车,剩下路口这段35米因涉及地铁4号线建设迟迟没有完工。为避免重复建设,我们把场地提供给地铁先建。地铁建设过程中,在这里留下了一个大土堆,旅客一出站就能看到,一定程度上影响了城市形象。”红谷滩区住建局工程股干部陈鸿达介绍说,道路通车后,南昌西站周边通行能力将大幅提升,城市形象也将得到进一步美化。
一、产品特点
1、快速通行:修补方便,快速,施工工艺简单,2h即可通行,避免交通拥堵。
2、色差小:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,保持路面干净。
3、粘结牢固:利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现超薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
4、抗压能力强:修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力,2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度可达80Mpa以上,重载荷路面碾压无裂纹,不破碎。
压路机隆隆作响、来回奔忙,施工人员加班加点推进人行道铺装……9月5日,在圭峰大道九江街至樟树街段施工现场看到,主线道路建设已基本完成,工人们正在进行面层摊铺、人行道铺装施工。“下一步,把路灯、信号灯等交通安全设施完善后,预计本月15日前就可以通车了。”现场一名工人表示。
路面快速修补砂浆:
一、理化特点
物理状态:灰色粉末,有吸潮性。
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输,无燃烧和爆炸性。
保质期:保质期6个月,性能3个月
二、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
三、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
今年广西在建高速公路项目共76个,现有建设里程约5569公里;另计划新开工29条高速公路,再新增2000公里以上建设里程,有望在今年下半年集中开工。未来,广西高速公路网将越织越密,大大缩短区域间的时空距离,降低物流运输成本。
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